Der „neue“ Motor War der Ausbau des alten Motors eher ein Kraftakt, so gestaltet sich der Einbau der Kombination aus MAN-Motor und Reintjes Getriebe als viel zeit- und (vor allem) kostenintensiver, als erwartet. Ohne die Werft in Büsum, Maschinenbau Marscheider, geht es nicht. Und ob hier jemand verfügbar ist, bei mir weiterzuarbeiten hängt immer davon […]
Schanzkleid-Abdeckung Beim Kauf waren große Teile des Schanzkleides (insbesondere die Abdeckungen aus Holz) nicht mehr vorhanden. Übrig geblieben waren selbstgebastelte Metall-Auflagen aus Edelstahl mit messerscharfen Kanten. Die eine oder andere Hose ist schon mal draufgegangen und zum Glück hat sich ein Besucher, der bei mir aufs Deck stürzte, mit viel Glück nicht ernsthaft daran verletzt. […]
Der Zustand des Ruderhauses zeigte, dass dieses Boot über viele Jahre nur als Wohnboot genutzt wurde. Ja, es hat wohl alles mal funktioniert – aber spätestens mit dem Wissen um die Notwendigkeit zum Einbau einer neuen Maschine war klar: Alles muss raus. Mach‘ neu. Das große Holz-Steuerrad soll wieder seine Funktion erhalten und auch ein […]
Tschüss MODAG – ein „neuer“ Motor muss her Soweit die guten Nachrichten. Endlich nicht mehr stundenlange Anfahrt zum Liegeplatz in Büsum jetzt reichen mir 20 Minuten. Nur: der MODAG macht mir Sorgen. So gut wie der Motor auch immer wieder zu starten war und dann auch stabil lief (zumindest, wenn der Diesel hatte), so schlecht […]
Dies ist der zweite Teil der Serie zum Refit des Fischkutter’s Hannes. Cuxhaven schien mir gar nicht weit weg von Büsum zu sein. Aber die jetzt vornehmlich an den Wochenenden stattfindenden Fahrten mit dem Auto oder Zug waren doch nervig. Unter vier Stunden für eine Fahrt ging nur selten etwas.Und eine Fährverbindung zwischen Brunsbüttel und […]
Dies ist der erste Teil der Serie zum Refit des Fischkutter’s Hannes. Im Juni 2020 bin ich zufällig auf diese Kleinanzeige gestoßen: Liebe auf den ersten Blick? Muss wohl so etwas in der Richtung gewesen sein, denn dieses „Bastlerboot“ wollte ich mir unbedingt ansehen. Cuxhaven war ja auch nicht so weit weg, zumindest in der […]
Manchmal ist es einfach Liebe auf den Ersten Blick. Doch dass Verliebtsein beim Bootskauf nicht unbedingt der beste Ratgeber ist durfte Peter Samulat dann am eigenen Leib erfahren. Das Projekt war (wie so oft bei alten Booten) deutlich aufwendiger als geplant. Doch am Ende gibt es vermutlich kein besseres Gefühl, als auf das Resultat harter […]
Es gibt wahrscheinlich kein erhebenderes Gefühl, als einmal auf einer selbst gebauten Yacht einen Ozean zu überqueren. Doch der Weg dorthin ist steinig. Dass es die Mühe wert sein kann, zeigen wir in diesem ausführlichen Bericht über eine Selbstbau-Stahlyacht vom Typ Motu 44. Die Motu 44 ist eine modifizierte Motu 42 des deutschen Konstrukteurs Anton Luft. […]
Einer der wichtigsten Punkte bei der fachgerechten Installation der Bordelektrik ist der Anschluss der Batterien bzw. von Hochstromverbrauchern. Hier fließen potentiell die höchsten Ströme und die Gefahr eines Kabelbrandes bei falscher Installation ist nicht zu vernachlässigen. Wir zeigen, wie ihr selber die nötigen Rohrkabelschuhe pressen könnt, um euch Batteriekabel in der nötigen Länge selber zu konfektionieren. […]
Nachdem wir im letzten Teil unserer Serie zu Christoph Grünes Stahlyacht-Bau die Konstruktion von Ruderanlage, Püttings und Co. bewundert haben, geht es nun um weitere Teile an Deck sowie den Einbau der Balastkästen im Kiel. Wie immer wünschen wir viel Spaß beim Staunen und Inspirieren-lassen! Danke an Christoph, dass wir das Projekt hier dokumentieren dürfen. […]
