Auch wenn das folgende Holzboot Refit-Projekt noch lange nicht abgeschlossen ist, so liegt es uns doch am Herzen, es hier vorzustellen: Die Restaurierung der „Timpe-Te“. Das Projekt ist aus zwei Gründen besonders: Erstens ist das Boot eine kleine Berühmtheit, da es als „Dulcibella“ eine Hauptrolle im Film „Das Rätsel der Sandbank“ spielte. Und zweitens, weil […]
Für viele Menschen scheint der Traum von eigenen Holzboot unerreichbar. Dabei kann man mit ein wenig handwerklichem Geschick und einer guten Portion Geduld auch mit kleinem Budget zum Besitzer einer Schönheit aus Mahagoni werden. Horst Hamm aus Bremen hat die Restaurierung einer Holzjolle von Typ „Pirat“ in der BootsBastler-Gruppe auf Facebook vorgestellt. Er bekam das […]
Dies ist der erste Teil des ausführlichen Bauberichts zum Bau einer Motu 44. Vorbereitungen vor Baubeginn Bau des Decks Schweißen des Rumpfes Kiel der Selbstbau-Stahlyacht Anschweißen des Kiels Drehen des Rumpfes Außen-Bauplatz einrichten Details der Decks-Konstruktion Versteifung des Stahl-Rumpfes Vielen Dank an Christoph Grüne dass wir die Bilder verwenden und über sein tolles Projekt berichten […]
Normalerweise berichten wir hier ja gerne von erfolgreichen Refit- und Restaurationsprojekten. Würde man Erfolg in der Schwimmfähigkeit des Bootes nach dem Refit bemessen, so wäre das folgende Projekt ganz und gar gescheitert. Und doch finden wir, dass die Metamorphose von altem Kahn zu schicker Boot-Bar mehr als gelungen ist. Auf der Suche nach einem passenden […]
Ein Pirat aus Holz ist eine schöne Möglichkeit, einen echten „Klassiker“ zu segeln, ohne großen Aufwand und allzu hohe Kosten. Allerdings sollte man sich auch ein solches Boot vor dem Kauf gut ansehen. Diese Erfahrung machte auch Bootsbaulehrling Lennard Voigt, der sich 2015 einen alten Holzpirat (Baujahr 1962) „angelacht“ hat. Im Nachhinein betrachtet „für viel […]
Die 9-Meter GFK-Yacht „Marianne“ der Sailing Conductors hatte einiges auszuhalten in den letzten Jahren: Ben und Hannes kauften das Schiff 2011 auf den Salomoneninseln und haben gemeinsam als „Sailing Conductors“ die halbe Welt umsegelt. In den 5 Jahren auf See haben die beiden unzählige Musiker aus aller Herren Länder aufgenommen (und ein tolles Buch darüber […]
Hier zeigen wir, wie die technischen Finessen sowie den Bau eines Resysta-Decks für die Reinke S11 „Born to Live“. Dies ist der dritte Teil der ausführlichen Serie über das Selbstausbau-Projekt von Ilona und Guido Kreuels. Die vorherigen Teile der Reihe findet ihr hier: Vorbereiten des Rumpfes und Innenausbau. Als Deckbelag verwendet Guido Resysta, ein sehr widerstandsfähiges […]
Wie schafft man es, einen Optimisten zum Foilen zu bringen? Manch einer glaubte zunächst an einen Aprilscherz, als folgendes Video des „Foiling Optimist“ Anfang des Monats auf Facebook die Runde machte: Doch tatsächlich handelt es sich hier nicht um „fake news“, sondern ein Gemeinschaftsprojekt der schwedischen Chalmers University und den Schiffbauexperten von SSPA. Im Folgenden zeigen […]
Im zweiten Teil der Reihe über den Selbstausbau von Guido und Ilona Kreuels Reinke S11 geht es um den Innenausbau der Yacht. Im ersten Teil haben wir euch bereits gezeigt, wie der Rumpf vorbereitet wurde. Nun geht es ans Eingemachte: Der komplette Innenausbau der Yacht wurde von Guido in Eigenregie durchgeführt, natürlich immer tatkräftig unterstützt […]
Dass das Projekt Zeit brauchen würde war Ilona und Guido Kreuels klar. Ihre Schätzungen lagen zwischen 3,5 und 5 Jahren. Mittlerweile sind sie im sechsten Jahr und über 3000 Arbeitsstunden liegen hinter ihnen. Wer jedoch die Bilder betrachtet und sieht, mit wie viel Liebe zum Detail die beiden an ihrer Reinke S11 „Born to Live“ […]
